Freitag, 11. Oktober 2024
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MPreis: nimmt den ersten H2-LKW Österreichs in Betrieb

Völs / AT. (mp) Die Tiroler MPreis Warenvertriebs GmbH hat den ersten wasserstoffbetriebenen LKW Österreichs in Betrieb genommen. Den grünen Wasserstoff, mit dem das neue Fahrzeug betrieben wird, stellt der Lebensmittelhändler selbst her. In den nächsten Jahren soll der gesamte Fuhrpark sukzessive auf Brennstoffzellen-LKW umgestellt werden. Damit will das Unternehmen, das schon lange auf Nachhaltigkeit setzt, einen weiteren Beitrag zur Erreichung der Klimaziele leisten.

«Es ist ein gutes Gefühl, mit einem LKW zu fahren, der geräuscharm ist und aus dem nur Wasserdampf kommt», sagt LKW-Fahrer Zoran Adjelkovic, der das neue Brennstoffzellen-Fahrzeug des Tiroler Lebensmittelhändlers MPreis gekonnt über die Autobahn lenkt. Fürs Erste beliefert der Fahrer mit dem emissionsfreien Sattelschlepper Filialen des Händlers, die in der Nähe der Inntalautobahn zwischen dem Firmensitz in Völs bei Innsbruck und Kufstein liegen. Solo-LKW, die den Fuhrpark später ergänzen sollen, werden dann zu den Filialen in Tirols Tälern fahren.

Offizielle Eröffnung der Demo4Grid (Demonstration for Grid Services) Elektrolyseanlage beim Tiroler Lebensmittelhändler MPreis Anfang März 2023 in Völs bei Innsbruck. Video Quellenangabe: Green Energy Center über Youtube. Tipp: Falls das Video nicht sofort lädt, bitte die Seite mit »F5« aktualisieren.

Grüner Wasserstoff als Beitrag zur Klimawende

Das Unternehmen MPreis ist im Bereich Umweltschutz und Nachhaltigkeit schon lange Vorreiter. So zählt das Tiroler Familienunternehmen zu den größten Photovoltaikbetreibern Österreichs und war das erste Unternehmen Europas, das einen Passivhaus-Supermarkt gebaut hat. Nun setzt man auf grünen Wasserstoff, «weil wir die Dekarbonisierung unseres Unternehmens weiter vorantreiben und «Teil der Lösung» in Bezug auf die Klimawende sein möchten», sagt Geschäftsführerin Martina Dutzler. Der neue wasserstoffbetriebene LKW ist der erste seiner Art, der über Österreichs Straßen rollt. Den grünen Wasserstoff, mit dem er betrieben wird, stellt das Unternehmen selbst her. Dafür hat der Nahversorger Europas größte Single-Stack-Elektrolyseanlage errichtet, welche am 02. März offiziell eröffnet wurde.

Auch betankt wird der H2-LKW am Firmensitz in Völs. MPreis hat dort eine Wasserstoff-Tankstelle gebaut, die die erste LKW-Tankstelle inklusive Trailerbefüllstation in Österreich und die derzeit leistungsstärkste Wasserstoff-Tankstelle Europas ist.

H2-LKW spart 65.000 Kilogramm CO2 pro Jahr ein

Ein H2-LKW, der ohne Auflieger 19 Tonnen wiegt, braucht für einen vollen Tank ungefähr 39 Kilogramm Wasserstoff. Vollgetankt ist er in rund elf Minuten. Die Strecke, die das Brennstoffzellen-Fahrzeug mit einem vollen Tank zurücklegen kann, beträgt etwa 450 Kilometer. Beeindruckend ist auch, wie viel CO2 respektive Diesel ein wasserstoffbetriebener LKW einsparen kann. «Unsere derzeit noch größtenteils mit Diesel betriebene LKW-Flotte ist mit rund 4.000 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr ein großer Treibhausgas-Emittent. Ein H2-LKW reduziert die Emissionen im Vergleich zu einem herkömmlichen Diesel-LKW um etwa 65.000 Kilogramm (65 Tonnen) CO2 pro Jahr. Die Diesel-Menge, die er einspart, beträgt etwa 25.000 Liter pro Jahr», schildert Ewald Perwög, Projektinitiator von MPreis Wasserstoff. «Mit der schrittweisen Umstellung unseres gesamten LKW-Fuhrparks auf H2-LKW kann der «Corporate Carbon Footprint» stark reduziert werden, womit wir unseren Beitrag zur Klimaneutralität leisten, die Österreich bis spätestens 2040 erreichen will.»

Brennstoffzellen-LKW der Marke Hyzon

Den ersten MPreis Wasserstoff-LKW hat der amerikanische Fahrzeughersteller Hyzon Motors hergestellt, der die Fahrzeuge für den europäischen Markt in den Niederlanden entwickelt und produziert. Das Fahrzeug vom Typ «Hyson Hymax 250» wurde an die Bedürfnisse von MPreis angepasst. Das Tiroler Start-up «JuVe AutoMotion» mit Sitz in Innsbruck, das in den Bereichen Handel, Betrieb und Wartung von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen agiert, nimmt die wasserstoffbetriebenen LKW für MPreis in Betrieb. Künftig wird das 2021 gegründete Unternehmen als ein zentraler Importeur von Hyzon Fahrzeugen in Österreich und als Full-Service-Anbieter für Brennstoffzellen-LKW den gesamten österreichischen Markt bedienen (Foto: MPreis – Franz Oss).